För åttonde året i rad anordnade Volvo European Transport Forum, ETF, 18 oktober i år. Det var en diger lista med paneldeltagare, bland andra Olof Persson, koncernchef för Volvo, Malcolm Harbour, ordförande, Utskottet för inre marknad i Europaparlamentet, Brian Simpson, ordförande Utskottet för transport och turism i Europaparlamentet, och Kerstin Jorna, vice kabinettschef i Generaldirektoratet för EU:s inre marknad.
Det var över 100 deltagare på European Transport Forum och det var tydligt att Volvo har lyckats etablera sig som en viktig aktör gällande transportfrågor i Bryssel. Både Scania och Volvo har gjort medvetna satsningar för att närvara i Bryssel och vara med och påverka besluten inom EU.
Varför arrangerar ni ETF?
– Det är viktigt att det finns en bra plattform för möten och diskussioner där
olika intressenter kopplade till transportutvecklingen, som till exempel
industri, politiker, EU:s institutioner, myndigheter, intresseorganisationer
och forskningsinstitutioner, kan mötas kring viktiga ämnesområden, säger
Jan-Eric Sundgren, direktör samhälls- och miljöfrågor Volvo, som deltog i en
av panelerna på European Transport Forum.
Volvo ser European Transport Forum som neutral mötesplats och det är självklart att EU är ett viktigt forum för företagets fortsatta utveckling. EU är Volvos största marknad och den region där företaget har flest antal anställda.
– Ett konkurrenskraftigt EU och ett EU som satsar på transportindustrin är därför en förutsättning för vår konkurrensförmåga, säger Jan-Eric Sundgren.
Vilket initiativ vill du se från EU de kommande åren?
– Initiativ som stöder den gemensamma marknaden, en gemensam transportmarknad
där fri rörlighet av personer, gods och tjänster är väsentligt.
