Ny lastbilsskatt oroar företagare i Dalarna

Regeringen vill införa en kilometerskatt på lastbilstransporter. År 2015 tillsattes utredningen ”Avståndsbaserad vägslitageskatt för tunga lastbilar” för att ge förlag på skattens utformning och skattenivåer.

Nyligen presenterade utredningen sina preliminära förslag där den avståndsbaserade skatten kan komma att uppgå till 24 kronor per mil. Det är väsentligt högre än de 14 kronor som varit aktuell tidigare.

Utredningens förslag är också att skatten inte ska differentieras, vare sig geografiskt eller för olika branscher. Skatten kommer gälla hela det svenska allmänna vägnätet, både för svenska och utländska lastbilar. Utredningen föreslår heller inte någon skatteväxling. Skatten kommer därför att läggas ovanpå alla andra befintliga skatter.

- Förslaget oroar näringslivet. Vi ställer oss frågande till om utredningen och regeringen har klart för sig vilka konsekvenser detta kommer att få. Vi har därför gått ut och frågat våra medlemmar, säger regionchef Teresa Bergkvist på Svenskt Näringsliv i Dalarna

Undersökningen genomfördes av TNS Sifo och visade att drygt 53 procent av företagen i Dalarna skulle försämra sin konkurrenskraft när in och utleveranser fördyras. Drygt 50 procent av företagen uppger att lönsamheten skulle försämras då prishöjningar inte är möjliga att genomföra till deras kunder.

Utredningen tycks också vara okänd för en majoritet av företagen. Sex av tio företagare i Dalarna uppger att de inte känner till att det pågår en utredning.

- För ett län som Dalarna är det här allvarligt. För flera av våra företag finns inget alternativ till vägen och lastbilstransporter, säger Teresa och fortsätter.

- Det här är en landsbygdsfråga, men också en tillväxtfråga för Dalarna. Vi behöver konkurrenskraftiga och framgångsrika företag. Utan dem får vi varken tillväxt eller arbetstillfällen och vi blir inte ett attraktivt län att bo i eller att flytta till. Att lägga den här stenen som börda på våra företag är illa, avslutar Teresa.