Hon är VD:n med skinn på näsan

Almeviks Motor har funnits sedan 1947 och är ett familjeföretag som i dag drivs av tredje generationen Almevik. Efter att ha utbildat sig till ekonom, tog företagets nuvarande VD Ida Almevik över efter sin far Roland, som fortfarande arbetar inom företaget som en av 6 anställda. Almeviks Motor är auktoriserade försäljare av Mazda, har en verkstad för bilmärkena Mazda och SSangYong och servar alla bilar.

Som VD sysslar Ida Almevik med såväl bilförsäljning och personalfrågor utöver företagets ekonomi. Hon är kvinna i en mansdominerad bransch, något hon trivs bra med och skulle välja framför en kvinnodominerad bransch alla dagar i veckan.

– Men jag tror inte att man kan vara tjej i branschen utan att ha skinn på näsan, tillägger hon.

När det kommer till rekryteringar har Ida haft både tur och otur. Hon lägger stor vikt vid personligheten hos sina anställda och talar varmt om företagets säljare liksom de två mekanikerna. Hon berättar däremot om flertalet anställda som har lockats över till de större bilfirmorna under de senaste åren och om svårigheten att kontinuerligt matcha deras lönenivå. Ida ger intrycket av att vara en chef som är lyhörd för medarbetarnas behov och som strävar efter att skapa ett arbetsklimat som präglas av en rak kommunikation.

– De anställda ska vilja vara hos mig, det är då de gör ett bra jobb, menar hon.

Att driva företag inom en bransch som ligger mitt i klimatdebattens hetta är inte alltid lätt.

Ida berättar särskilt om regeländringen som träder i kraft den 1 juli 2018, då ett bonus malus-system införs för nyregistrerade personbilar i Sverige. Systemet innebär att miljöanpassade fordon kan ges en bonus på upp till 60 000 SEK samtidigt som en förhöjd fordonsskatt på bensin- och dieselbilar införs. Det är det sistnämna som oroar Ida, eftersom det fortfarande är oklart vad den förhöjda skatten kommer att bli och således effekten på försäljningen. Hon menar att konsekvenstänkandet behöver förbättras när denna typ av förändringar görs.

– Det finns ännu inte någon fungerande infrastruktur för elbilar, men samtidigt pushar man för det, ger hon som exempel.

Som arbetsgivare finns det också andra politiska frågor som påverkar Ida. Hon nämner förslaget om att ta bort visstidsanställningen som oroande och hon menar att det saknas en flexibilitet i systemet för periodvisa anställningar.

– Under däcksäsongen är vi exempelvis i behov av extra mekaniker, tänk om det gick smidigt att nyttja den kompetentes som säkerligen finns hos personer utan arbete då, säger hon.

Idas vision för Almeviks Motor är att företaget ska växa, men organiskt och i sin egen takt.

– Vi är ett personligt och litet företag och så vill jag behålla det, menar hon, men på sikt skulle jag vilja anställa en till säljare och bygga ut verkstaden.