Trafikkaos hämmar tillväxten

Bilden delas av många av de företag som svarat på frågor om trafiksituationen i Stockholm i Svenskt Näringslivs företagarpanel. 68 procent av företagens som svarade i undersökningen uppger att deras konkurrenskraft försämras på grund av trafiksituationen och 62 procent uppger att den påverkar företagets tillväxtpotential.

Enligt navigationsproduktföretaget Tomtom som varje år mäter trängseln i 200 europeiska storstäder leder trängseln i Stockholmstrafiken till att en snittbilist sitter i kö motsvarande cirka elva arbetsdagar per år. De långa köerna skapar inte bara irritation bland pendlare utan har också en direkt påverkan på företagens konkurrenskraft.

En av anledningarna till att företagen upplever att konkurrenskraften försämras är att trafiksituationen skapar svårigheter att rekrytera och behålla personal. 46 procent av företagen uppger att trafiksituationen har en negativ påverkan på möjligheterna att anställa nyckelkompetens till verksamheten. Ungefär lika många, 47 procent, uppger att de haft anställda som varit tvungna att avsluta sin anställning på grund av lång pendlingstid med bil.

– Möjligheterna att ta sig till Mycronic påverkar i hög grad våra möjligheter att rekrytera personal. Unga människor har inte bil i samma utsträckning som tidigare. Och i den mån de har det har de ändå inte möjlighet att ta bilen till arbetet på grund av trafiksituationen. När dessutom kollektivtrafiken inte erbjuder ett fullgott alternativ skapar det problem för oss, säger Per Ekstedt, ekonomi- och finansdirektör på Mycronic.

Många företag har utnyttjat möjligheten att i panelen fritt kommentera hur trafiksituationen påverkar dem. De öppna svaren pekar i samma riktning och dessutom påpekas att inte heller kollektivtrafiken fungerar på ett tillfredställande sätt. Företagare som i sitt dagliga arbete är beroende av bilen, så som snickare och elektriker, drabbas extra hårt vilket också tydligt framgår av de öppna svaren.

– Det som är nackdelen är väl att våra anställda har en effektiv tid på cirka sex timmar och sitter i köer i cirka två timmar i princip varje dag och vi är inte ensamma. Det kostar, säger ett av företagen.