Förslag till nationell plan för transportsystemet 2018-2029 (remissversion 2017-08-31)

Svenskt Näringsliv har lämnat remissyttrande om Trafikverkets förslag till ny nationell plan för transportsystemet 2018-2029. En sammanfattning av synpunkter finns i inledningen av remissyttrandet under följande rubriker:

• Fortsatt steg i rätt riktning men mer återstår för att eliminera infrastrukturskulden

• Prioritering utifrån samhällsekonomisk lönsamhet kräver bättre samhällsekonomiska kalkylmodeller som kontinuerligt utvecklas

• Bringa klarhet om ett försöksprogram med OPS inom transportinfrastrukturområdet

• Utveckla skrivningarna om produktivitets- och effektivitetsarbetet

• Järnväg: Järnvägstung plan med stråktänkande och underhåll i fokus

• Trafikverkets förslag till nya stambanor för höghastighetståg

• Väg: Fokus på vidmakthållande men frågetecken om den framtida utvecklingen

• Väg och järnväg: Vilken framtid har det lågtrafikerade väg- och järnvägsnätet?

• Sjöfart/hamnar: Viktiga åtgärder förslås men Göteborgs hamn bör ges prioritet

• Trafikverket bör ta en aktivare roll i svensk flygpolitik – utveckla Arlanda med omkringliggande/anslutande infrastruktur

• Ett nordiskt och europeiskt samarbete behövs för att möta gemensamma utmaningar

• Ett ”transportsnålt samhälle” är inte eftersträvansvärt

• Styrmedel, trafikslagsväxling och kunskapsbrist om hur skatter och avgifter påverkar näringslivets konkurrenskraft