Järvsöandan – när lokalt ansvar, företagande och framtidstro bygger en hel bygd
Vad händer när företagare, civilsamhälle och kommun drar åt samma håll – utan en dominerande koncern i ryggen? I Järvsö finns svaret. När Gävleborgs samtliga riksdagsledamöter bjöds in för att träffa lokala företagare i Järvsö blev det tydligt att det som ofta kallas Järvsöandan inte är en slogan. Det är ett arbetssätt.
Grunden lades redan på 1980-talet genom det så kallade Järvsölyftet. Rotary, hembygdsföreningen och lokala eldsjälar ställde sig den avgörande frågan: Om vi vill fortsätta bo och leva här – vad behöver vi göra då? Svaret blev besöksnäringen som motor, med en tydlig helhet: skidanläggning, boende, aktiviteter och sommarturism.
När Järvsöbacken öppnade i privat regi togs ett stort kliv. När Järvzoo – dagens Vildriket – etablerades med fokus på sommaren togs nästa. Det handlade om framsynthet, men också om något mer grundläggande: ett gemensamt ansvarstagande för platsen.
Små företag – stor kraft
Järvsö saknar en dominerande ägarkoncern. Det är både en styrka och en svaghet. Styrkan ligger i den ”rättvisa dragkampen” där många små familjeägda företag samverkar. Svagheten är bristen på muskler – inte minst när det gäller marknadsföring.
Cykelparken är ett tydligt exempel. När Lars Ek Lööv fick idén efter ett besök i Whistler i Kanada var det få som trodde på projektet. I dag är Järvsö en av Sveriges främsta cykeldestinationer, med över 32 000 cykeldagar per år.
– Efter första säsongen hade vi nästan ätit upp aktiekapitalet, jobbade dygnet runt, och tack vare timanställningar fick vi betala ut lönerna en månad efter utfört arbete. Men det kom många cyklister redan första året så vi fick snurr på verksamheten, vilket var fantastiskt säger Lars Ek Lööv, delägare Järvsö Bergscykelpark.
Samverkan som konkurrensfördel
En återkommande poäng under dagen var att gästerna inte bryr sig om vem som äger vad. Därför är samverkan helt avgörande – mellan skidanläggningen, cykelparken, Vildriket, boenden, restauranger, skolan och destinationsbolaget.
Järvsöbacken, som vuxit från 40 000 till 300 000 besökare per år, ser sig tydligt som motorn i utvecklingen. Genom långsiktiga investeringar, samarbete kring personal och gemensamma lösningar för transporter och service har man skapat ett årshjul som gör det möjligt för fler att bo och arbeta i bygden året runt.
– Mycket funkar lika i Sverige. Det som sticker ut här är att vi är så många som samverkar och att vi har förmågan att jobba långsiktigt, säger Peter Augustsson, delägare och vd för Järvsöbacken.
Amanda Sandahl chef, på destinationsbolaget bekräftar samverkanskänslan som hon haft sedan dag ett i Järvsö.
– När jag som nyinflyttad kom med en idé möttes jag av positivism. ”Vad kul – hur kan vi hjälpa dig?” Nu beter jag mig likadant själv. Det är en viktig del av Järvsöandan, sammanfattar Amanda Sandahl.
Utbildning mitt i verkligheten
Privata Järvsögymnasiet är ett annat uttryck för samma logik. Med 200 elever – varav hälften från andra kommuner – är skolan tätt integrerad med näringslivet och bygden. Utbildningarna vilar på kreativitet, entreprenörskap och medvetenhet. Hela Järvsö fungerar som klassrum.
– Det vi är bra på blir bygden bra på – och tvärtom, säger Johanna Lauren, delägare till Järvsö gymnasium.
Eleverna driver UF-företag, gör praktik lokalt och bidrar konkret till platsens utveckling. För företagen innebär det framtida kompetensförsörjning. För bygden inflyttning och liv.
Politiska medskick från Järvsö
Dagen med riksdagsledamöterna mynnade ut i flera medskick:
Småföretagen behöver bättre villkor. 96 procent av företagen är små, men får en bråkdel av forsknings- och utvecklingsmedlen.
Marknadsföring är en tillväxtfråga. Investeringar i produkt räcker inte utan resurser att nå ut internationellt.
Infrastruktur är avgörande. Tågtrafiken rakt in i byn är en framgångsfaktor – men möjligheten att ta med cykel och fungerande lokal transport behöver lösas.
Kompetensförsörjning och bostäder är framtidsfrågor som kräver nya lösningar, särskilt på attraktiva destinationer.
– Det är fint att se vad som händer när man säljer en kommunal anläggning som går med förlust och istället släpper fram entreprenörskapet. Vilken framgång! Jag blir också glad när jag hör hur Peter Augustsson beskriver hur politik och näringsliv jobbar hand i hand, att de träffas regelbundet, säger Lars Beckman, riksdagsledamot för Moderaterna.
En plats att testa framtidens landsbygdsutveckling
Järvsö vill mer. Ambitionen är att bli en plats där man testar framtidens lösningar för lands- och glesbygdsutveckling – från utbildning och hållbar turism till nya former av mobilitet och företagande.
Kanske är det just där Järvsöandan blir som tydligast: viljan att ta ansvar, tänka långsiktigt och göra saker tillsammans. Inte för att någon annan ska lösa det – utan för att ”vi vill bo, leva och verka här”.
