Flygskatt hot mot biltester i Arjeplog

– Om Arjeplogs 3 000 utländska biltestingenjörer skulle flyga hem varje helg från Arvidsjaurs flygplats blir den föreslagna flygskatten en extra pålaga för den här verksamheten på en kvarts miljon varje vecka. Eller fyra miljoner under säsongens fyra månader! utbrister Jalle Svanberg och fortsätter;

– I Finland finns konkurrenter som inte drabbats av liknande pålagor och de har även lägre momssatser. Det finns ju redan biltextverksamhet där kring Rovaniemi så flygskatten försämrar vårt konkurrensläge och utgör ett klart hot mot den här verksamheten i vår kommun.

En överlevnadsfråga för orten

För Arjeplog med 2 800 invånare är testerna av nya bilar och komponenter i vinterkyla något av en överlevnadsfråga. Där sker 75 procent av bil- och komponenttesterna medan 25 procent utförs Arvidsjaur. Biltesterna har utvecklats till en jätteindustri som ger direkta jobb även lokalt och håller service igång. Vem tror exempelvis att Silvermuseet i Arjeplog skulle planera en utbyggnad för 45 miljoner och i dagarna gått in med en bygglovsansökan om inte testindustrin funnits i bakgrunden?

Butiker överlever tack vare testarna. Under fyra vintermånader fylls hotellen och just i år är det extremt svårt att få sängplatser. Det finns 2 800 platser i stugbyar, campingplatser och hotell och dessutom hyr man ut 250 privata villor. Ändå finns tidvis brist på boenden…

Tillväxtverket har ändå avslagit en begäran om investeringsstöd till ett hotell eftersom man anser att det inte skulle bredda bilmarknaden ytterligare. Men man håller dörren på glänt för en omprövning av beslutet.

55 000 resenärer om året

Jalle Svanberg är bekymrad över den uteblivna förståelsen för vilken påverkan en flygskatt skulle få.

– Jag tror inte att man riktigt förstår vikten av den här verksamheten och vilken omfattning den har när man sitter i Stockholm och pratar om flygskatt. Det är lätt att säga att den bara är på 80 kronor enkel resa för tyskar eller 430 kronor för koreaner och japaner, men det blir ju höga belopp för varje enskilt företag.

– Man missar också att Arvidsjaur har 55 000 resenärer om året tack vare biltestarna som har gjort flygplatsen till landets mest internationella, understryker Jalle Svanberg.

– Flygskatten hotar den här oerhört betydelsefulla verksamheten. Det är tur att man inte samtidigt har infört kilometerskatt för tunga fordon på vägarna. Inte ännu i alla fall… I Arjeplog plogar vi ju 160 mil väg varje dag för biltestarna!

Slumpen blev miljardindustri

Det var en ren slump att Arjeplog hamnade på de tyska biljättarnas karta. Tre bilingenjörer åkte runt på norrländska vintervägar 1972 för att testa bromsar.

I Arjeplog såg de en landningsbana för flyg som var plogad på Hornavans is och bad att få hyra den för att testa lite… Det blev början till en industri som numera omsätter dryga miljarden under några vintermånader och ger lokala jobb dessutom i företag som har startats, utvecklats och växt. En del med egna ingenjörer som ställer upp med stödfunktioner.

– Vi ska inte heller glömma att direktflygen från Arvidsjaur till Tyskland även för med sig en del turister på tillbakavägen. De far sedan vidare till olika delar av norra Sverige, tillägger Jalle Svanberg.