Heta AnVa hinner inte med alla kunder

AnVa Components gör högkvalitativa stålprodukter som levereras till en global marknad, främst till fordonsindustrin och annan verkstadsindustri. I kundregistret finns jättar som Volvo och Scania. 50 procent av produktionen går på export till alla världsdelar. Företaget omsätter 170 miljoner och har ett 70-tal anställda.

– Jag tvivlar på att folk tänker på att vi förutom en massa arbeten indirekt levererar välfärdstjänster genom de skatter bolaget betalar. Därför är initiativ som "Företagens välfärdsavtryck" intressant och pekar på sådant som vi borde lyfta fram både internt och externt. Vi har pratat om att framställa verksamheten i olika siffror och här finns exempel, säger Mikael Nilsson.

När man ser vad skatten från AnVa Components räcker till under ett år så är det imponerade. Eller vad sägs om exempelvis 14 specialläkare, 737 förlossningar, 37 ambulanssjukvårdare, 174 grundskoleplatser, 34 poliser eller 709 hjärtinfarktsoperationer. Till det kommer förstås alla som har jobb i företaget.

– Vi har våra kunder långt härifrån så vi tänker inte så mycket på om det lokala företagsklimatget är positivt eller negativt. Vi har inte så mycket kontakter med kommunen, men tycker väl att vi får det stöd som vi behöver och är rätt nöjda. Men visst vet jag att Kalix kommun får låga betyg i återkommande mätningar och att många tycker att det inte händer tillräckligt mycket som är positivt.

Rökt orderstock vid industrins tvärnit

Men allt har inte varit solsken. Företaget startades 1982 som HT Svarv, hade lite gamla och rätt slitna maskiner men gick ändå rätt så bra fram till slutet av 1990-talet. 2009 gick 70 procent av orderstocken plötsligt upp i rök på nolltid när fordonsindustrin tvärnitade. Det blev konkurs, ombildning och en nystart från låga nivåer med förbättringar i produktionsprocessen. Nya ägare blev Mikael Nilsson, Hans-Olov Norman och investmentbolaget Polarrenen AB.

– Vi satsade direkt på förbättringar i produktionsprocessen och schemalade helt enkelt förbättringstider då vi stängde av alla maskiner och lade in utveckling och innovation på arbetstid. Det gjorde att alla medverkade i förbättringarna och därmed också var informerade om vad som pågick. Nystarten ledde till att vi började växa igen.

– Ledningsfilosofin hade vi hämtat från bland andra Toyota och vi fortsätter att tillämpa den nu också. Vi avsätter fortfarande arbetstid men har ändrat arbetsformerna något. Det har varit viktigt för företagets utveckling och för att åstadkomma förbättringar som också har lett till att vi gemensamt jobbar bättre mot de mål som har satts upp.

2014 fick företaget nya ägare, industrikoncernen AnVa Industries med säte i Västerås. I Kalix bytte man namn Från HT Svarv till AnVa Components.

– Framtiden känns väldigt bra. Tillströmningen av kunder är så stor att vi inte hinner ta hand om alla och lämna offerter. Inte minst viktigt är det att vi har några riktigt stora kunder som jobbar långsiktigt vilket också ger oss styrka och trygghet, konstaterar Mikael Nilsson.

– För oss är effektiviteten oerhört viktig och här finns en gedigen industrikompetens. Det gör att vi också vågar satsa på lite svårare produkter som inte alla konkurrenter tillverkar.

– Till det positiva hör förstås också att vi känner att inställningen till verkstadsindustri har förbättrats vilket vi inte minst märker vid rekryteringarna, avslutar Mikael Nilsson.