Jonathan håller Sverige rullande

Vilken resa har du tagit mot Worldskills 2017?

– Jag har präglats av ett bil- och fordonsintresse tillsammans med att vilja använda händerna. Mitt gymnasieval föll därför på transport- och fordonsprogrammet med inriktning personbilsteknik. Utbildningen låg närmast hjärtat och lockade med anställning direkt efter studenten. Det var min gamla lärare som föreslog att jag skulle anmäla mig till Yrkes-SM, där jag senare stod som segrare och fick en plats på EM i Göteborg. Nu i oktober ska jag representera Sverige i Worldskills.

Hur känns det att representera yrkeslandslaget och vad ser du mest fram emot under Worldskills?

– Att jag och ytterligare 26 av Sveriges mest yrkesskickliga ungdomar ska åka till Abu Dhabi och tävla i Worldskills går inte att beskriva. Stannar man upp och tänker efter är det enormt och att bara få uppleva hela tävlingen är riktigt häftigt.

Hur kommer du att förbereda dig inför tävlingen?

– Jag har redan börjat träna med Marcus Morén som var med på Worldskills i Sau Paulo 2015. Vi fokuserar mest på avancerad felsökning i elsystem. Jag kommer också att öva tempo på en växellåda och en motor som jag har hemma. Även klassisk styrka och konditionsträning är viktiga delar av förberedelserna.

Hur tävlar man i personbilsteknik och vilka moment ingår under Worldskills?

– Tävlingen består av fem moment uppdelade på fyra dagar. Engine management, Body electrical, Chassi and brakes, Engine mechanical och Gearbox. Momenten ställer olika krav, vissa delar är mer fysiskt krävande, men det är också mycket logiskt tänkande och högt tempo. All bedömning är objektiv, det är antingen rätt eller fel, utan utrymme för tolkningsfrågor.

Vad har du för mål i tävlingen?

– Det absoluta målet är självklart guld, med det är stenhård konkurrens, speciellt från de asiatiska länderna. Vid en topp tio placering brukar det endast vara tillfälligheter som avgör.

Hur skulle du beskriva ditt yrke?

– Vardagen består ofta av service, felsökning och reparation av personbilar. Det blir även mycket kundkontakt i min tjänst som personlig servicetekniker. Jag håller helt enkelt Sverige rullande.

Hur ska Sverige få fler skickliga inom personbilsteknik?

– Jag tror att många anser att det är en ”enkel” utbildning, men så är inte fallet. Tekniken i bilarna har utvecklats enormt de senaste 20 åren, så idag är det en kombination av skruva, hantera el-system, olika typer av datakommunikation i bilarna och även kundkontakt. Om man har intresset och är beredd att lägga ner tiden som krävs, är det en utbildning för den som vill utveckla sig själv och få ett jobb på köpet. Det händer mycket spännande och är utan tvekan en bransch som kommer ha mycket ny och avancerad teknik ett långt tag framöver.
Oscar Brissle