Transportstyrelsen backar om övningskörning

Elever på fordonsprogrammen runt om i landet riskerade att bli av med möjligheterna att övningsköra under praktikperioderna ute på företagen. I sin tur skulle det sänka kvaliteten på utbildningen och påverka en redan svår rekryteringssituation bland åkerierna.

Det var konsekvenserna av att Transportstyrelsen ville ändra reglerna för de så kallade förarkort som används under studietiden. Det rapporterade Svenskt Näringsliv om nyligen, en artikel som fick Betty Malmberg, riksdagsledamot (M) och medlem av riksdagen utbildningsutskott att reagera.

- Jag hajade till när jag läste den och tog upp frågan med den ansvarige ministern, gymnasieminister Anna Ekström. Yrkesprogrammen hamnar ofta i strykklass och just fordonsprogrammet är en mycket viktig rekryteringsväg för landets åkerier, säger hon.

Det visade sig att det var inte bara Betty Malmberg som reagerade negativt på de föreslagna förändringarna. Remisser från såväl arbetsgivare som fack har varit mycket kritiska. De har bland annat pekat på att skolorna inte har några möjligheter att själva hålla eleverna med de fordon och lärare som krävs.

- Redan idag hänger flera transportutbildningar på en skör tråd. Nu riskerade vi att flera av dem verkligen skulle läggas ner med ännu färre utbildningsplatser som resultat, säger Caj Luoma, chef för utbildning och arbetsmarknad på Transportföretagen som tillsammans med transportfacket skrev en debattartikel i ämnet.

- Vi gav oss in i debatten och det gav effekt.

Det visar sig alltså nu att Transportstyrelsen tagit till sig argumenten, i såväl media, som remisser och beslutat att inte gå vidare med den tilltänkta ändringen. Landets åkerier kan fortsätta att övningsköra med eleverna när de gör sin praktik.

Beskedet gläder Betty Malmberg:

- Det visar hur viktigt det är att företagarna engagerar sig i frågor som berör deras verklighet. Remisserna har i det här fallet blivit det som stoppade ett dåligt beslut.