Det är svårt att göra gröna val

Grubbe Ventilation startades 1989 och har under dessa 30 år varit präglat av samma värderingar, nämligen att leverera en god professionalism och hög kvalitet. Vi är ett plåt-, ventilations- och kylföretag som levererar alltifrån mindre jobb till totallösningar. Med åren har också vårt miljöarbete utvecklats, vilket är en självklarhet.

I dagsläget arbetar vi ständigt för att fasa ut produkter i vår verksamhet och ersätta dem med mer miljövänliga sådana. Det handlar exempelvis om att den lackerade plåt vi använder är så kallad greencoat, vilket innebär att man har minskat lösningsmedlet i färgen och ersatt den med en växtbaserad lösning. Denna köps också från Sverige för att minska långa transporter. Vi arbetar också långsiktigt för att minska miljöpåverkan på det material som vi beställer och bearbetar.

För mig är det självklart att vi ska lämna efter oss en bra värld till kommande generationer. Men som företagare är det inte alltid enkelt att göra de val som jag skulle vilja göra, då det ofta innebär högre kostnader. Om siffrorna ska gå ihop på sista raden krävs det att vi arbetar smart och att kunderna är beredda att eventuellt betala ett högre slutpris för de kostnader dessa val medför.

Vi tankar exempelvis samtliga av våra firmabilar med Diesel HVO 100, vilket är ett 100 procent förnybart bränsle, vilket minskar våra utsläpp med 88 procent. Den diesel vi använder oss av är helt fri från palmolja och palmoljerester. Självklart känns det bra att tanka detta drivmedel, men det är samtidigt kostsamt. Inte sällan kostar HVO 100 1-3 kronor mer per liter än vanlig diesel, detta trots att den fortfarande är undantagen från koldioxid- och energiskatt. Det är svårt att se att det fortfarande kommer vara ekonomiskt möjligt att tanka HVO 100 när dessa undantag tas bort. Frågan är om det ens kommer att finnas tillräckligt med stationer att tanka detta drivmedel på, om priset sticker iväg med flera kronor per liter. Går HVO 100 samma öde till mötes som etanolen?

Om det ska vara möjligt för oss företagare att göra miljömedvetna val måste det vara förutsägbart och ekonomiskt rationellt, eller i varje fall inte alltför kostsamt. Detta blir särskilt kännbart i ett län där långa resor är vanligt förekommande. Viljan finns där, men om vi inte får verksamheten att gå runt ekonomiskt så går det inte att göra miljömässiga val.

Det krävs inte sällan stora investeringar för att anpassa bilpark eller tillverkning till att bli hållbar. Då måste vi veta att detta kommer att gälla en god tid framöver, annars kommer det vara få som vågar ta risken. Det är hög tid att miljöpolitiken blir mer tydlig om vad som gäller och inte minst hur länge det kommer att gälla. Vi vill dra vårt strå till stacken, men då måste vi också ges möjligheter att göra det.

Fredrik Gustafsson, vd Grubbe Ventilation AB, Umeå