Nya turer för reseavdraget
Ingen har väl kunnat undgå diskussionen om förändringarna av reglerna för resor till och från arbetet, s.k. arbetsresor, under året. Efter ett antal turer, är vi nu tillbaka vid startpunkten – med några delvis nya tillägg.
Före sommaren beslutade den förra riksdagen att införa nya regler för arbetsresor. De nya reglerna skulle träda i kraft den 1 januari 2023 och innebära en skattelättnad, genom en skattereduktion, oavsett vilket färdmedel som använts. Skattereduktionen skulle ges med ett schablonbelopp utifrån avståndet mellan hemmet och arbetsplatsen. Något krav på tidsvinst eller faktiska reskostnader uppställdes ej.
Kritik har framförts mot det nya regelsystemet, bland annat att det missgynnade längre arbetsresor vilket i sin tur skulle kunna motverka arbetsmarknadens funktionssätt samt näringslivet, eftersom kompetensförsörjning och matchning försvåras av att arbetsutbudet blir mer geografiskt begränsat. Med anledning av kritiken remitterades innan sommaren en promemoria där det nya regelsystemet förstärktes genom att skattelättnaden utökades. Dels genom ett högre schablonbelopp, dels genom att det avstånd som berättigade till skattelättnad utökades.
I samma promemoria fanns även ett förslag om höjd milersättning vid tjänsteresor och resor i näringsverksamheten, där ersättningen föreslås höjas från 18,5 kr per mil till 25 kr per mil. Det bör noteras att reglerna om milersättning vid tjänsteresor och resor i näringsverksamhet inte är kopplade till arbetsresorna utan regleras i andra lagparagrafer.
Igår, den 20 oktober, remitterade den nya regeringen ett lagförslag som innebär att reseavdraget i sin nuvarande form ska behållas. Det innebär således att den nya modellen för skattelättnad för arbetsresor som beslutades av riksdagens i somras inte kommer införas vid årsskiftet. I den nu remitterade promemorian finns även ett förslag att det schablonbelopp som får dras av för kostnader för arbetsresor med egen bil eller förmånsbil ska höjas för att bättre motsvara de faktiska kostnaderna. Enligt förslaget kommer avdraget för egen bil uppgå till 25 kr/mil och för förmånsbil 12 kr/mil (gäller dock inte elbilar där avdraget föreslås ligga kvar på 9,50 kr/mil).
I gårdagens promemoria hänvisas till tidigare remitterad promemoria vad gäller justering av milersättningen för tjänsteresor och resor i näringsverksamheten. Då justeringen av milersättning har varit föremål för remissbehandling kan - och bör – denna justering tas med i höstbudgeten utan ytterligare beredning.
Välkommen översyn av beskattningen av styrelsearvoden

Regeringens utredning om beskattningen av styrelsearvoden är ett välkommet initiativ. Frågan har aktualiserats mot bakgrund av en rättsutveckling som försvårat för företag att anlita styrelsekompetens på ett modernt och affärsmässigt sätt.
Skattefrågor till Anders Ekegren
Skattefrågan fortsätter samtala med riksdagsledamöter och denna gång har turen kommit till Anders Ekegren som är skattepolitisk talesperson för Liberalerna. I podden förklarar han varför den statliga inkomstskatten bör halveras. En annan viktig valfråga för Liberalerna är höjd gräns för sparande i I...
Skattefrågor till Helena Vilhelmsson
Nytt avsnitt av podden Skattefrågan där Helena Vilhelmsson, riksdagsledamot från Centerpartiet, berättar om sin syn på vilka skattefrågor som är viktigast i valrörelsen. Som ledamot av skatteutskottet har Helena haft tillfälle att fundera en hel del på vad som utmärker en bra skattereform. Vi får ve...
Låt växande företag växa i Sverige

Sverige har goda förutsättningar att vara ett ledande land för startups och scale-ups. Stockholm är redan en av Europas starkaste startup-hubbar, med över 250 miljarder kronor i riskkapitalinvesteringar mellan 2020 och 2024 och en unicorn-täthet i världsklass. Men den positionen kan inte tas för giv...
Välkommet nytt FoU-incitament – nu gäller det att hålla i nivån

Sverige behöver fler investeringar i forskning och utveckling. Därför är det glädjande att regeringen nu går vidare med förslaget om ett nytt skatteincitament som kan stärka företagens drivkrafter att lägga mer FoU-verksamhet här, skriver skattejuristen Katarina Bartels i ett blogginlägg.
Skatt på ägande hotar tillväxten
”Pengar i ett företag är inte fria konsumtionsmedel. De finansierar investeringar, utgör buffert och bär företagandets risk”, skriver Johan Fall, chef för skatteavdelningen, i ett blogginlägg och i en replik på DN debatt.
