”Mycket positivt att regeringen tar tag i underhållsskulden”
Regeringen har presenterat sin nationella plan för att rusta upp infrastrukturen i Sverige. ”Det är mycket positivt att regeringen tar tag i underhållsskulden på vägar och järnvägar”, säger Jan-Olof Jacke, vd, som också välkomnar satsningen på så kallade OPS-projekt och Stockholms ringled.
Totalt satsas 1 171 miljarder kronor på underhåll och nyinvesteringar i väg och järnväg. Enligt regeringen är det ”den största satsningen på infrastruktur i Sverige någonsin”.
Den finansiella ramen för upprustningen av infrastrukturen 2026–2037 presenterades av regeringen redan för ett och ett halvt år sedan. Av de 1 171 miljarder kronorna ska 607 miljarder användas för nyinvesteringar i transportsystemet, cirka 210 miljarder till drift och underhåll av järnväg och 354 miljarder till drift och underhåll av väg.
– Det är mycket positivt att regeringen tar tag i underhållsskulden på vägar och järnvägar. Decennier av misskötsel drabbar svenska företag med försenade tåg och dåliga vägar. Att rusta upp infrastrukturen i hela landet är en de viktigaste tillväxtsatsningarna regeringen gjort på transportområdet, säger Jan-Olof Jacke.
”Vi välkomnar regeringens besked om svenska OPS-projekt”
Regeringen har de senaste dagarna pytsat ut flera satsningar som ingår i den nationella planen.
Det handlar bland annat om Västlänken i Göteborg, en tvärförbindelse på Södertörn i Stockholms län, fyra tågspår till Uppsala och ökad kapacitet på Malmbanan och Ostkustbanan.
Jan-Olof Jacke är även positiv till satsningarna i Stockholm.
– Nu slutförs ringleden runt Stockholm. Vi kommer inte längre vara en av få huvudstäder där trafiken tvingas genom staden. Vi förutsätter att alla parter - staten, regionen och kommuner nu tar sitt ansvar för att spaden ska sättas i backen så fort det är möjligt.
I regeringens planer för att svensk infrastruktur ingår även så kallad Offentlig-privat samverkan (OPS). Det är en upphandlingsform där privata aktörer finansierar, bygger och driver offentlig infrastruktur.
– Vi välkomnar regeringens besked om svenska OPS-projekt. Men det krävs högre tempo samt en öppning för privat kapital i infrastruktur för att få ut större nyttor. Vi måste bygga klart i tid på ett effektivare sätt. Här finns mer att göra för den regering som tillträder efter valet, säger Jan-Olof Jacke.
Redaktionen/TT
