De får Svenskt Näringslivs infrastrukturstipendium
Lotus Jansson och Ludvig Truong från Göteborgs universitet prisas för deras examensarbete om hur flygplatser kan bli effektivare. ”Det är roligt att vi får uppmärksamma våra duktiga studenter här idag”, säger Catharina Elmsäter Svärd, vice vd.
Årets vinnare av Svenskt Näringslivs infrastrukturstipendium har skrivit ett examensarbete om hur data och automatisering kan bidra till effektivare flygplatser och ett smartare utnyttjande av befintlig infrastruktur.
Deras slutsatser har tydlig relevans för utvecklingen av Sveriges transportinfrastruktur, menar juryn.
”Med en ambitiös metodik, där tid spenderats ute på flygplatserna, har 14 förbättringsområden inom resenärsprocessen och 9 områden inom vändprocessen för flygplan (turnaroundprocess) identifieras. Ett exempel är datadelning mellan de olika aktörerna på flygplatsen för att undvika köer. Insikterna kan tas vidare för att stärka svenskt flyg”, skriver juryn (läs hela motiveringen nedan).
– Förseningar uppstår på marken och årets vinnare visar på ett praktiskt och övertygande sätt hur flygplatser kan fungera bättre, säger Catharina Elmsäter Svärd, vice vd, chef för näringspolitik och opinionsbildning.
Det är andra året i rad Svenskt Näringsliv delar ut ett infrastrukturstipendium som är tänkt att uppmuntra fler studenter på universitetsnivå att bidra till utvecklingen av svensk transportinfrastruktur.
– Det är roligt att vi får uppmärksamma våra duktiga studenter här idag. Infrastruktur och transporter hänger ihop med Sveriges tillväxt och juryn har i år haft många intressanta bidrag att ta ställning till, säger Catharina Elmsäter Svärd, vice vd.
Hela motiveringen från juryn
”Det svenska flyget, i synnerhet inrikes, har återhämtat sig svagt efter covidpandemin. Det är problematiskt, då flyget utgör en förutsättning för frihandel och tillväxt. Utan goda flygförbindelser blir det svårare och dyrare att göra affärer från Sverige och med Sverige.”
”Flyget är inte bara en transportfråga, det är en tillväxtfråga. En del i flygets konkurrenskraft är tillgängliga och effektiva flygplatser. Examensarbetet ”Ready for Take-off – if the Data Allows ” av Lotus Jonsson och Ludvig Truong (Göteborgs universitet) angriper frågan om hur Arlanda och Landvetter kan effektiviseras med digitalisering. Med en ambitiös metodik, där tid spenderats ute på flygplatserna, har 14 förbättringsområden inom resenärsprocessen och 9 områden inom vändprocessen för flygplan (turnaroundprocess) identifieras. Ett exempel är datadelning mellan de olika aktörerna på flygplatsen för att undvika köer. Insikterna kan tas vidare för att stärka svenskt flyg.”
